ES5257TCJ1测井车（底盘为进口MAN,6x6）

★底    盘：采用世界有名制造商德国MAN公司生产的 TGS 33.480（欧V）二类底盘，6*6驱动，越野性能好。发动机采用原装德国MAN D2676 LF38柴油发动机，动力强劲，功率356kW/1900rpm；驾驶室宽敞、舒适，带双层卧铺，座椅采用空气悬挂，并可调整；变速箱采用同步智能换档；底盘驱动桥承载能力大,制动系统具有ABS和ASR智能控制制动系统安全可靠。该车型是目前国内各油田深井测井作业的佳选择。

★底    盘：采用世界有名制造商德国MAN公司生产的 TGS 33.480（欧V）二类底盘，6*6驱动，越野性能好。发动机采用原装德国MAN D2676 LF38柴油发动机，动力强劲，功率356kW/1900rpm；驾驶室宽敞、舒适，带双层卧铺，座椅采用空气悬挂，并可调整；变速箱采用同步智能换档；底盘驱动桥承载能力大,制动系统具有ABS和ASR智能控制制动系统安全可靠。该车型是目前国内各油田深井测井作业的佳选择。

★绞车：绞车可安装10000米以上大容量绞车。滚筒采用全防磁钢铸造焊接成型，加工后经热处理，进行平衡试验，传动平衡可靠；刹车系统为双带式气控断气刹车，还设有张力过载自动刹车系统，保证设备运行安全；机架采用精良无缝矩形钢管焊接，并与付大梁牢固连接，保证了整车性能安全可靠。

★绞车传动系统：主液压系统与液压发电机系统的驱动，采用分动箱全功率取力，输出扭矩达2100N.m，功率大，操纵方便；液压系统采用闭式传动，容积变量无级调速，选用进口大扭矩减速箱，产品性能可靠；具有绞车超载自动停车系统 ，保证设备运行安全；传动方式适用于测井各种工况，最低速度可低于30m/h，满足超低速作业要求。液压发电机油泵与主油泵采用串联驱动，结构紧凑。

★车厢：钢骨架；操作舱内蒙皮采用直纹不锈钢板制作，经聚胺脂发泡保温处理，保温性能好，并安装美国产COLEMAN进口顶式空调，操作台、工具箱采用仿5700，环境舒适；绞车舱地板采用4mm花纹铝板，下铺钢板，牢固耐用。外蒙皮均采用铝板氧化喷砂处理， 面漆采用进口杜邦漆，能够在恶劣环境下保持长久良好的性能。 

★排绳系统：采用液压控制上排绳，采用液压动力，进口操作阀，操纵轻便；系统具有随动缓冲功能，使用方便可靠。

★电器系统（110V/220V可选）：配HARRISON液压发电机，进口柴油发电机和外接电源可同时或单独供电，三路电源可以满足不同类型电器需要。井口灯采用内藏式、可旋转式，既可保证行车安全又不影响使用。

★辅助装置：仪器架设有滚轮，采用气囊压紧结构及其它配件。